Kolory i twardość

Kolory i twardość

Który materiał mam wybrać?

Podstawowa różnica pomiędzy produktami czerwonymi, żółtymi i czarnymi/szarymi to TWARDOŚĆ oraz zastosowanie. Odporność materiału na warunki atmosferyczne, oleje, smary, sól, kwasy i rozpuszczalniki jest w każdym przypadku DOSKONAŁA!

Niektóre tuleje występują tylko w twardości 90ShA (kolor żółty), ponieważ oryginalne tuleje gumowe są wykonane z twardej mieszanki gumy.
 Zastosowanie tulei 80ShA (kolor czerwony) pogorszy prowadzenie samochodu względem oryginalnej tulei.

Udzielamy 2 lata gwarancji, mając pewność, iż w tym czasie nasze produkty będą doskonale spełniały swoje zadania.

Czym różnią się kolory tulei?

  • Kolor CZERWONY – twardość ok. 80 ShA* – elementy zawieszenia mają twardość zbliżoną do oryginalnych tulei metalowo-gumowych. Wytrzymałość poliuretanu jest jednak wielokrotnie większa, a jego unikalne właściwości gwarantują długoletni komfort jazdy. Zalecany dla użytkowników, którzy oczekują poprawy stabilności i prowadzenia pojazdu przy zachowaniu komfortu.
  • Kolor ŻÓŁTY – twardość ok. 90 ShA* – przeznaczony do pojazdów sportowych, tuningowanych (np. obniżanych). Zawieszenie staje się znacznie sztywniejsze, co ma duże znaczenie przy większych prędkościach i dynamicznej jeździe.
  • Kolor CZARNY / SZARY (na zdjęciach oznaczony literą „X” w numerze katalogowym, np. 330010AX, 330010BX) – odpowiednik tulei czerwonej lub żółtej pod względem twardości, jednak w kolorze zbliżonym do oryginalnych tulei gumowych. Idealny wybór dla osób, które preferują bardziej stonowany, klasyczny wygląd elementów zawieszenia.

Najważniejsze korzyści z zastosowania POLIURETANU:

  • przedłużenie żywotności opon,
  • większa stabilność zawieszenia,
  • zwiększony komfort prowadzenia pojazdu,
  • zwiększone bezpieczeństwo,
  • niższe koszty eksploatacji.
Kategorie
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •