281261A: Tuleje przekładni kierowniczej SPORT

  • STRONGFLEX|281261A: Tuleje przekładni kierowniczej SPORT Nissan 300ZX 90-96 Z32 Skyline VIII 89-94 R32 AWD
  • STRONGFLEX|281261A: Tuleje przekładni kierowniczej SPORT Nissan 300ZX II 90-96 Z32 S-chassis 180SX/200SX 240SX Silvia V 88-98

Numer produktu: 281261A

Nazwa: Tuleje przekładni kierowniczej SPORT

Pasuje do:

  • Nissan 300ZX II (90-96) Z32
  • Nissan Cefiro (88-92) A31 RWD
  • Nissan Laurel VI (88-94) A31/C33
  • Nissan Laurel VII (93-97) C34 RWD
  • Nissan Laurel VIII (97-02) C35 RWD
  • Nissan Primera II (95-02) P11 / WP11
  • Nissan S-chassis (180SX / 200SX / 240SX / Silvia) V (88-93) S13
  • Nissan S-chassis (180SX / 200SX / 240SX / Silvia) VI (94-99) S14
  • Nissan S-chassis (180SX / 200SX / 240SX / Silvia) VII (99-02) S15
  • Nissan Skyline VIII (89-94) R32 RWD
  • Nissan Skyline IX (93-98) R33 RWD
  • Nissan Skyline X (97-02) R34 RWD
  • Nissan Stagea I (96-01) C34 RWD

OEM

  • 54444-35F00
  • 54445-35F00
  • 54444-39F00

Schematy:

  • D2803

Uwagi

  • Wybierz odpowiednią średnice tulei przekładni kierowniczej 45mm/48mm/50mm.

  • Zestaw nie pasuje do
    Nissan Cefiro w wersji LNA31, NA31 (AWD)
    Nissan Laurel w wersji GNC34, GNC35 (AWD)
    Nissan Skyline w wersji BNR32 GTR, HNR32 GTS-4, R33 GTR, ENR33 GTS-4, ENR34 25GT4, BNR34 GTR (AWD)
    Nissan Stagea WGNC34 (AWD)
    Dla tych wersji (oprócz BNR34 GTR) wybierz tuleje 281737 i 281986. 
    Dla wersji BNR34 GTR wybierz tuleje 2x281736 i 281737.

Liczba sztuk potrzebna na auto: 1

Liczba sztuk w paczce: 2

Twardość: 90Sha

Materiał: POLIURETAN (PUR/PU)

Do każdego produktu dodajemy smar!

Waluta:

Cena regularna 28,11 $
27,00 €

W magazynie

Tuleja PRZEKŁADNI kierowniczej

Categories
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •